Стойкость моторов Gamak к климатическим и механическим факторам

Все выпускаемые линейки асинхронных электродвигателей Gamak имеют степень защиты корпуса от проникновения воды, пыли и твердых предметов не ниже IP55, а по индивидуальному запросу возможно исполнение IP56. Данные моторы подходят для работы на открытом воздухе под навесом в условиях умеренной климатической зоны и с исключением попадания прямых солнечных лучей, без необходимости организации дополнительных мер защиты.

Меры дополнительной защиты для двигателей Gamak

Для эксплуатации в особых климатических условиях, где присутствуют такие факторы как повышенная влажность, более низкие и высокие температурные пределы, химически агрессивные вещества, предусмотрены следующие меры защиты:

• степень защиты корпуса не ниже  IP56
• специальные лакокрасочные покрытия
• особые технологии пропитки обмотки
• усиление защиты вала и системы охлаждения для вертикального исполнения (защитный кожух, специальные уплотнения)

Защита от конденсации влаги

В самых нижних точках конструкции моторов располагаются отверстия для слива конденсата, они закрыты полимерными заглушками и требуют периодического обслуживания. Необходимо помнить, что когда отверстия открыты, степень защиты понижается до уровня  IP44. Для исключения негативного влияния повышенной влажности в закрытой конструкции необходимо поддержание температуры внутри корпуса на определенном уровне.  Для этих целей доступна модификация со встроенными нагревателями, подогревающими мотор перед запуском.

Для двигателей базового исполнения при работе в условиях повышенной влажности также допускается метод сушки путем подачи пониженного напряжения на клеммы U1 и V1 величиной 5 - 10% от номинального уровня с током в обмотках на 20 - 30% меньше номинального значения через автотрансформатор.

Система охлаждения двигателей

Электромоторы Gamak охлаждаются поверхностно через ребристый корпус, у моделей с высотой оси 56 мм отвод тепла естественным путем за счет свободной конвекции (IC 410), габариты 63 - 450 мм оборудованы системой самовентиляции со встроенной крыльчаткой вентилятора на валу двигателя (IC 411). Торцевая сторона кожуха блока вентилятора перфорирована для забора воздуха, работа при любом направлении вращения. Крыльчатка моделей с высотой оси 63 - 355 мм изготовлена из армированного полиамида, 400 и 450 мм из сплава алюминия.

Клеммная коробка

Клеммные коробки в стандартной комплектации располагаются вверху станины двигателя, поворотная конструкция (на 180 °) для возможности подключения кабеля питания с двух сторон. Внутри располагаются шесть клеммных зажимов и один винтовой для заземления. В качестве материала коробки для габаритов 56 - 180 используется армированный полиамид (алюминий по запросу), 200 - 450 из алюминиевого сплава.

Кабельный ввод моторов

Для подключения кабеля питания используется кабельный ввод с цанговым зажимом стандарта EN 60423, DIN EN 50262, а также по запросу возможна установка дополнительных кабельных вводов, в том числе специального назначения, водонепроницаемые (IP 68).

Подшипники двигателей Gamak

В стандартной конфигурации общепромышленных моторов установлены радиальные шарикоподшипники высокого качества и низким уровнем шума, стандарт DIN 625. В условиях повышенной радиальной нагрузки для моторов с высотой оси 132 мм и выше используют цилиндрические роликовые подшипники стандарта DIN 5412. В случае превышения допустимых осевых нагрузок на вал предоставляется возможность проектирования двигателей специальной конструкции. Также к заказу доступны токоизолированные подшипники со специальным покрытием.